这周一，2018款本田超跑飞度（美版名称为JAZZ）发布，将于9月亮相2017法兰克福展，于11月在欧洲开售。
新飞度相比现款最大的变化在格栅，新的“咧嘴”格栅比现款型要霸气不少，使得现款型臃肿的前脸在新款上顺畅许多。此外大灯和16英寸轮毂采用熏黑处理，更加运动内饰变化不大，但真皮方向盘和换挡手柄的加入让现款飞度的诟病得到解决。现款型的小萝卜头换挡杆太细太丑啦，我已经嘲笑我同事（超主）好久了~
据了解新飞度将有普通版和运动版两个版本，运动版装配LED头灯，除了原先的1.3L自吸发动机（100马力）之外，还将会有全新的1.5L仔细发动机，最大马力128匹。什么？这不是还没现款的131匹大嘛？
稍微了解的都知道，宝马在几年前与丰田合作，共同研发底盘动力总成，推出两款姐妹型丰田Supra和宝马Z5。丰田的Supra早在去年就发布了，而它的姐妹型——宝马Z5，则迟迟没有动静。这不，现在这个小终于发布了，不过不是传闻的Z5，依旧叫Z4。
新Z4相比现款型设计语言改变很多，大灯不再使用开眼角设计，变成了立式的风格，双肾格栅更大更不规则，不再使用竖状，而是采用Coupe型的星辰式风格。
内饰上也有变化，不再使用万年不变的现款，而是向靠拢。当然，性的雕塑式设计语言还在，依旧非常犀利，极具进攻性。
要说全球最大的集团，肯定是大众丰田，但要说最诱人的集团，可能这两位都得靠边站，因为有一个意大利与美国两家企合并的集团，拥有三个最的品牌，是所有企都想收入囊中的尤物，这家集团就是FCA（菲亚特克莱斯勒），而那三个尤物，则是法拉利玛莎拉蒂阿尔法罗密欧。
享受够FCA三个小老婆的并不只有大众这样的企，多金的中国企更喜欢通过收购一些知名品牌来提高自己的造车水平和品牌影响力。最近，FCA将被中国企收购的消息在圈传的沸沸扬扬，广汽就曾与合作伙伴菲亚特商量收购事宜，而长城也派出了代表团与FCA高层在密歇根州的奥本山总部“秘密”讨论。
不过FCA并不准备出售三个老婆，而是会把Jeep、道奇这些没人要的资产卖出去，所以中国企们先别急着收购，还是要看看收购来有没有用再出手。
目前SUV领域激战正酣，来自日本美国和中国的企纷纷推出强有力的产品占领市场，但唯独中国市场的老大大众没有什么动静。不过这么长时间过去了，再傻的人也有的时候，这不，大众迟早的SUVT-ROC总算是来了，虽然是以的身份。
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