央广网3月29日消息 据中国之声《全球华语网》报道，国务院办公厅日前发布《关于促进二手车便利交易的若干意见》，将推行二手车异地交易登记，并适当降低二手车贷款首付比例。二手车市场缘何受到关注？新政出台是否意味着行业即将迎来春天呢？
目前发达国家二手车与新车流通比例一般在1.5：1以上，按照这个比例计算，未来我国二手车交易量有望超过3600万辆。不过，受到二手车市场信息不透明和产业政策等多方面因素，目前我国二手车市场仍然不温不火。商务部发言人沈丹阳表示，盘活二手车存量，对于全链条激发汽车消费潜力意义很大。
沈丹阳表示，最重要的是要使二手车“卖得出去、买得放心、用得方便”，这就必须解决异地限迁、信息不透明、服务不到位等突出问题才行。
此次出台的意见，集中明确各地不得制定实施二手车迁入政策，只要是符合国家在用机动车排放安全标准，在环期检验有效期和年检有效期内的二手车，均可办理迁入手续。意见还提出，进一步优化二手车交易税收政策，适当降低二手车贷款首付比例，加大金融服务支持力度。
放眼海外，国外二手车市场现状如何？存在哪些问题？又有哪些交易渠道呢？我们先来了解一下的情况。全球华语网观察员胡方介绍，二手车的交易十分红火，手续也很简便。
胡方介绍，整个交易过程只有三步，上门看车、付钱，把车辆转让单据给到道交通管理局。不管新车主是什么地方人，整个交易的过程都完全一样。也不管将来会把这个车开到什么地方去，在昆士兰买了车以后到新南威尔士来开，或者悉尼买的车到去开，都无所谓，只要别开出就行。当然也不可能。
虽然说在异地买车买的时候什么手续都一样，但大部分人还是会选择买本地车辆，很少有住在的人买悉尼牌照车辆的情况，这样就避免了跨省年检。当然，即便跨省，年检通常也不需要舟车劳顿，很多省只需要网上支付一下注册费就可以搞定。
胡方介绍，在年度审查的时候会略有不同，因为买了外地的车以后，这个车牌仍然属于异地，所以在第二年年检的时候，仍然需要向车辆注册所在省去进行年检。不过因为很多省的年度检查都非常的简单，甚至有些省免除了检查，只不过是要付一下年度的注册费而已，在网上支付一下并不复杂，或者如果实在受不了，那也很简单，把这个车辆的所在注册地换到自己目前所在的省就行了。
英国是一个汽车文明发达的国家，对二手车，人们的接受程度非常高，买二手车也是很多大学生和工薪阶层的选择，有些人甚至一辈子都没有开过一辆新车，图的就是便宜。全球华语网英国观察员侯颖介绍告诉我们，英国有许多二手车交易网，找到自己心仪的车辆毫不费力；交易过程更是安全透明，简单便捷。
侯颖介绍，英国的二手车市场如此发达，首先当然是车价便宜，其次就是二手车买卖十分简单，并且车况记录也是透明可靠。选择二手车最简单有效，也是最普遍的方法就是在网上找，输入你选车的各种条件，品牌、车型、年份、里程数和价格区间等等，之后就有成百上千条二手车信息让你慢慢选。初步确定之后，可以打电话或者短信咨询，然后就可以验车了。英国的车辆都有完善的历史记录，车主证，都清楚的列明了这辆车的历任车主，车辆的各个细节等等。还有一个叫做HPI check的服务，也就是会有一份非常详细的报告，包括这辆车是否是脏车，是否有罚单，保险记录和车主记录等等，非常透明和完善。价钱谈好之后，现金、刷卡、支票或者是网上转帐，基本上都可以接受。过户的话，拿出那张车主证，在新任车主一栏把你的个人信息填好，之后再把车主证上新任车主证明一栏撕出来作为临时车主证保管好，新的车主证大概在两个星期之后就能拿到手了。
在美国购买二手车跟购买新车一样普遍，购车途径也很多，诸如私人直接交易、到专卖点购买、在网上购买等等。凤凰卫视驻美国记者庞哲介绍，美国的二手车交易管理制度非常完善，对检验文件造假、故意隐瞒车辆缺陷的行为一旦发现都会给予严厉处罚，所以，买二手车和买新车是一样安全的。
庞哲介绍，在美国，购买二手车的规则和管理制度相对比较周全。方式方法也很多，无论从哪个渠道购买，买车的人都会亲自的对汽车进行试开。更重要的是，要对汽车的历史，对前车主的开车习惯、历史、损伤历史以及是否拖欠应缴罚款、税收和相关费用等等。如果从网上买车，就一定要对车辆的合乎法律标准的质量认证文件。从承销商处买车，一定要得到所有的相关车辆的检验文件，确保车辆符合售卖的标准。如果从私人处买车，一般情况下就要取决于卖车人的诚实程度了。美国对消费者非常严谨，对不实宣传、或隐瞒所导致的严重质量问题。无论是个人还是承销商，都会受到相当严格的处罚。所以买车人要懂得自己的，卖车人要知道自己的义务，在这个前提之下，买二手车同买新车一样安全。
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