2017年5月2日，国务院办公厅批复同意设立中国品牌日。自2017年起，将每年5月10日设立为中国品牌日。此消息一出，有人便提出了这样的疑问一周后的中国品牌日哪个车企将占据各大头条？
从2017年1季度汽车市场的销量走势来看，乘用车市场合计销量595万辆，增速同比小幅下滑至5.1%，是近年来增速的较低水平，只能用一个惨字来形容。而面对这样的惨势，汽车市场却涌现出一股新，作为中国品牌车企的领头羊，长安欧尚品牌近期动作频频，接连的重磅新闻强势轰炸了圈和圈，还不等中国品牌日的到来就已经了各大头条。
长安欧尚品牌自转型以来先后推出了长安欧尚、长安CX70和长安CX70T，三款战略产品一经上市便获得了市场和消费者的一致认可，分别以月销过万的良好成绩成为了各自细分市场的标杆车型。而在此次上海车展上惊艳亮相的会呼吸的互联都市MPV长安欧尚A800更是以同级别中首款有整车设计的MPV；首款搭载氧能纳米生态光触媒的MPV；首款实现人工智能、人车互联的MPV三个市场标杆荣获了车展热车榜第四，自主品牌热销车型第一的好成绩（数据来源：网易上海车展热车榜），其百度指数更是最高达到103993点，只能用一个字来形容，就是火！
长安欧尚A800上海车展亮相后的第二天，长安欧尚品牌不走寻常，在众车企都在忙于车展之时，突然宣布旗下热销车型长安CX70全系直降8000元，标准型降幅更是达到10000元，起步价直逼6万元，拉开了长安欧尚品牌主动进攻的序幕。此次官降，长安欧尚品牌将具有产品力优势的长安CX70降维打击竞品，志在重塑7座车市场入门标杆，同时此次官降也为后续上市新品定价做了铺垫。对于市场来说，本次降价引发了细分市场的马太效应，一些长安欧尚品牌的竞争企业也纷纷跟风进行了价格调整，让市场竞争的白热化愈演愈烈。
在不到一周的时间里，长安欧尚品牌继长安欧尚A800亮相上海车展和长安CX70全系官降之后，再出新招，宣布其正式由长安商用车事业部更名为长安欧尚汽车事业部，此消息一经公布，主流争相报道，长安欧尚品牌再一次站在了的高点。回顾长安欧尚品牌的转型，可以追溯到2015年12月27日，长安欧尚的正式上市拉开了长安欧尚品牌战略转型的序幕，而此次更名也了长安欧尚品牌战略转型的元年。
在转型的关键时期，为了给5、6月份的销售增长扫清障碍，同时为6月份长安欧尚A800上市做好库存、渠道活力，长安欧尚品牌还主动调整了产品结构。4月长安欧尚品牌通过30天的努力将长安欧诺顺利转产到工厂进行生产。由于长安欧诺的转产和长安欧尚A800新品的布线，长安欧尚品牌在产能方面进行了主动调整。这一系列调整可谓是厉兵秣马，为未来长安欧尚A800的上市做足了准备。
回顾长安欧尚品牌4月以来接连的重磅行动，可以说2017年就是长安欧尚品牌战略转型的元年，而4月就是长安欧尚品牌转型元年的转型月。在这个转型月里，长安欧尚品牌一系列大动作强势吸引了和的眼球，也了其面对激烈市场竞争的决心，相信在未来愈加白热化的竞争中，长安欧尚品牌必将成为车市的一股新。
推荐：