近日海外汽车了一组林肯全新Corsair（直译为海盗船）的最新消息，该车将于今年内完成发售工作，起售价或保持在36,940美元（约合人民币25.52万元），与讴歌RDX（约合人民币26.67万元）、宝马X3（约合人民币29.02万元）保持在同一售价区间内。新车基于林肯全新平台打造，外观融入最新的家族式设计元素，白色车型在A、C柱进行黑化处理，营造出悬浮式车顶既视感。
内饰部分，海盗船提供三种拼色主题可选，中控装配悬浮式液晶显示屏，头顶上方为大尺寸全景天窗。动力方面，新车搭载2.0T或2.3T发动机，最大功率分别为180kW、209kW，传动系统匹配8速手自一体属蛇的今年多大变速箱，并可选装四驱系统，未来还将推出插电混合动力版本车型。该车上市后将替代现款MKC车型，与大众途观L、丰田汉兰达、别克昂科威、大众探岳、本田冠道、雪佛兰探界者等车型竞争。
日前，从相关渠道获悉，中期改款版缤智将于6月6日正式亮相，新车定位小型SUV，不仅配置方面进行了升级，还将为高配车型换装低功率版的1.5T发动机，低配车型将延续1.5L自然吸气发动机。
根据新车申报图，其外观基本维持现款车型的造型设计，但在车头部分变化较大。新款缤智采用了全新样式的进气格栅，其上方带有一条较宽的镀铬饰条，更符合本田的家族式设计风格。此外，新车低配车型的大灯中加入了透镜，高配车型上还将提供全LED大灯、条状LED雾灯等。车尾方面，新增的1.5T车型还采用了双边共两出的排气布局。
动力方面，新车新增了代号L15BP的1.5T车型，发动机最大功率130kW，此外现款车型的1.5L发动机也将同时提供。传动系统方面，新车或将继续匹配6速手动和CVT无级变速箱。
日前海外了一组奥迪全新Q5 55 TFSI e quattro实车图片，新车将于三季度在欧洲正式上市，海外售价为60,450欧元（约为47万人民币）。外观方面，新车前脸采用奥迪家族六边形进气格栅造型，充电插口位于车身左后方，尾门上方装配了小尺寸扰流板。待新车上市后将与沃尔沃XC60混动版等同级SUV车型展开竞争。
动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机+电动机所组成的混动系统，最大功率可达270kW，峰值扭矩500N.M，传动系统将匹配7速双离合变速箱，0-100km加速5.3s，百公里油耗仅需2.1L，纯电模式下续航可达40公里。目前国内豪华品牌新能源SUV产品布局较少，奥迪能否比奔驰、宝马等豪华品牌提前攻占国内市场呢？让我们拭目以待吧。
在呈送2019年5月16-17日举办的维也纳汽车行业研讨会的一篇技术报告中，德尔福科技（Delphi Technologies）公布了500+Bar 全新汽油缸内直喷式（i）燃油系统。与之前先进的350 Bar系统相比，该新系统可以将颗粒物排放大幅减少50%，同时无需高昂的代价调整发动机设计。减少废气颗粒物数量（包括小于23 nm的颗粒物）将有助于汽车制造商满足全球日益严格的未来排放标准。
近日网上车市获得了欧宝品牌脱离通用汽车后首款概念车GT X Experimental在华申报的专利图，定位小型纯电动SUV，未来量产版或将成为欧宝重新入华的首款产品。PSA集团执委会、集团全球执行副总裁兼中国及东南亚区CEO高恺霖（Carlos Gomes）也曾表示：不排除将欧宝引入中国的可能性。
欧宝诞生自，有着100余年的造车历史，于1993年进入中国市场，在2015年因销量不佳正式退出中国市场。2017年标致雪铁龙集团（PSA）正式从通用汽车手中收购了欧宝和沃克斯豪尔品牌，未来欧宝品牌有望重新回归中国市场。
新车作为一款纯电动车型，前进气格栅采用了封闭式设计，且与大灯组融为一体，前机舱盖上隆起的线条，为整车增添了几分肌肉感。车身侧面看起来整车较为紧凑，装饰条从车头侧部经过车窗上沿一直贯穿至车尾。此外本次还了一张方向盘图片，中央带有欧宝品牌标志。
据外媒报道，本田（Honda）和通用汽车（GM）正合作开展一项新研究项目，旨在研究未来电动汽车和智能电网可如何协同工作，以及电动汽车（EV）车主可能可将电动汽车电池成新的收入来源。该项联合研究将于本月开始，其他潜在合作伙伴后期也可加入。
该项目希望确定电动汽车是否可用于稳定智能电网的供电，合作伙伴们希望研发出便利的方法，以检索电网与电动汽车之间交换的数据等信息。未来，电动汽车车主可通过在汽车电池中存储能量，再与电网交换来赚取费用。随着电动汽车成为收入来源，车主将可获利。
该研究将在“移动出行区块链”（Mobility Open Blockchain Initiative，MOBI）的框架下开展，该是一个由汽车、IT和其他行业组成的国际联盟。MOBI主要在移动出行行业推广区块链标准，，目前约有150家企业和组织参加，其他还包括美国福特汽车公司（Ford Motor of the U.S.）以及宝马集团（BMW Group），而本田于今年4月加入MOBI，成为首家加入MOBI的日本汽车制造商。
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