绝美艳妇日前，记者从小鹏汽车获悉，小鹏汽车正式与武汉经济技术开发区管理委员会签署“小鹏汽车武汉智能网联汽车制造及研发中心项目投资协议”。项目占地约1100亩，将建设整车及动力总成工厂，整车规划产能10万辆。
这是继小鹏肇庆和广州生产之后的第三家生产，其中广州生产已经开始施工建设，规划产能为10万辆，预计在2022年三季度投产。肇庆工厂在今年春节期间也已完成升级改线，目标年内单月产能达到10000辆。待武汉智造投产后，小鹏汽车将拥有超过30万辆的整车年产能。
小鹏汽车CEO何小鹏表示，作为湖北人，对能够回家乡投资感到很开心。小鹏汽车现在处于新的发展阶段，选择在武汉布局，是看中湖北营商的优化、科教资源优势和智能电动汽车产业基础，以及武汉经开区长期以来积累的雄厚造车底蕴和交通运输优势。
对于武汉智造项目，何小鹏还表示，他对2023年顺利投产非常有信心。据悉，去年12月，武汉市曾到小鹏汽车广州总部考察，并邀请何小鹏回乡发展。之后，何小鹏也到武汉经开区考察。
销量方面，小鹏汽车今年一季度总交付量达13,340台，超额完成之前预计的一季度12,500辆的目标，与此同时还超越了2020年四季度的12,964台，成为小鹏汽车历史最高的季度交付成绩。一季度对比去年同期大增487%。截止到3月12日，小鹏汽车累计交付正式突破50,000台。
为了满足不断增长的市场需求，小鹏汽车今年进一步扩充了产品阵营，3月3日推出磷酸铁锂电池版的G3和P7，计划于今年4、5月分别开始交付；小鹏P7鹏翼版将于今晚正式交付；今年二季度，小鹏汽车还将启动销售第三款全新量产车型，也就是首款搭载激光雷达内部代号为D55的车型，并计划于今年四季度开始交付。
近来，这两年表现坚挺的猪价持续下跌，成为今年各地城乡菜市场一大显著趋势。当前，猪肉价格是否又进入了新一轮下跌周期？如何才能避免“猪周期”一再上演？记者采访了有关专家。
在近日举行的通气会上，国务院国资委相关负责同志表示，这几年，央企去产能工作取得实实在在的成效。单纯从完成去产能任务来看，央企确实取得了不错的成绩，也完成了去产能任务，为供给侧结构性做出了积极贡献。
在农业农村部12月15日举行的生猪生产形势上，农业农村部畜牧兽医局副局长魏宏阳表示，截至11月末，全国能繁母猪存栏已连续14个月增长，生猪存栏已连续10个月增长，全国生猪存栏和能繁母猪存栏均已恢复到常年水平的90%以上。根据农业农村部定点监测环比数据推算，11月末全国能繁母猪存栏超过4100万头、生猪存栏超过4亿头，生猪产能已恢复到2017年底的90%以上。
小鹏汽车智能网联汽车制造落户武汉 规划年产能10万辆,日前，记者从小鹏汽车获悉，小鹏汽车正式与武汉经济技术开发区管理委员会签署“小鹏汽车武汉智能网联汽车制造及研发中心项目投资协议”。而这次武汉智造项目的签约，可以为小鹏汽车销量的快速增长建立良好的产能基础。